İçeriğe geç
FahrAtlas
tr

Köln’de sürüş sınavı

Sınavı kimin yaptığı, sınavların nasıl işlediği ve bir denemenin ne kadar tuttuğu.

Köln için veri kapsamı: temel veriler

Köln için şu anda sorumlu makamı, yayımlanmış ücretleri, sınav merkezini ve OpenStreetMap’ten sürücü kursu konumlarını gösteriyoruz. Sürücü kursu fiyatlarını, ilk yardım ve göz testi sağlayıcılarını adım adım ekliyoruz. Yetkili makamın bilgileri her zaman bağlayıcıdır.

Sınav merkezleri

Pratik sınav tarihini sürücü kursun sınav merkeziyle ayarlar.

TÜV Rheinland

TÜV Rheinland – Technische Prüfstelle (Köln)

Resmî kaynak

Kuzey Ren-Vestfalya’da TÜV Rheinland Renanya’da, TÜV NORD ise Vestfalya ve Ruhr bölgesinde sınav yapar. Köln için şehir TÜV’ü sınav merkezi olarak doğrular.

  • TÜV Rheinland Köln-Bilderstöckchen (Theorieprüfung)

    Robert-Perthel-Str. 28, Köln

  • TÜV Rheinland Köln-Mülheim (Theorieprüfung)

    Frankfurter Str. 200, Köln

Kaynak: stadt-koeln.de · 05.10.2026 itibarıyla

Teori sınavı

  • Bilgisayarda 30 soru, en fazla 10 hata puanı. İki adet 5 puanlık sorunun yanlış yanıtlanması başarısızlık anlamına gelir.
  • Zaten başka bir sınıfın varsa: 20 soru, en fazla 6 hata puanı.
  • En erken asgari yaştan 3 ay önce; teori derslerini tamamladığına dair sürücü kursundan onay gerekir.
  • Diller: Almanca İngilizce Fransızca Yunanca İtalyanca Lehçe Portekizce Rumence Rusça Hırvatça İspanyolca Türkçe Modern Standart Arapça.
  • Başarısızlıktan sonra tekrar sınavına genellikle en erken 14 gün sonra girilebilir.

Yasal dayanak: FeV Anlage 7 Nr. 1, § 18 Abs. 1 FeV

Pratik sınav, B sınıfı

  • Toplam en az 55 dakika; bunun en az 30 dakikası fiilî sürüş olmak üzere, temel sürüş görevleri dâhil.
  • En erken asgari yaştan 1 ay önce ve teori sınavını geçtikten sonraki 12 ay içinde.
  • Sınava otomatik araçla girmek: B197 eğitimi olmadan ehliyet yalnızca otomatik araçlar için geçerlidir (kod 78, Schlüsselzahl).

Yasal dayanak: FeV Anlage 7 Nr. 2.3, § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV

Planlanan reform (taslak – henüz yürürlükte değil)

Taslak, 1 Temmuz 2027’den itibaren daha kısa bir pratik sınav (40 dakika) ve değiştirilmiş teori puanlaması öngörüyor. Reform durumunu gör

Deneme başına sınav ücretleri

Buna ek olarak sürücü kursu seni sınava sunmak için kendi ücretini alır.

Başarısızlık oranları

B sınıfı

Başarısız sınavların oranı 2025

Teori sınavı

Kuzey Ren-Vestfalya%47,6
Almanya%48,2

Pratik sınav

Kuzey Ren-Vestfalya%38,8
Almanya%41,4

İnsanlar değil sınavlar sayılır: bir kişi sınava birkaç kez girerse birkaç kez sayılır. Rakamlar tüm federal eyalet için geçerlidir ve tek tek sürücü kursları hakkında bilgi vermez.

Kaynak: Kraftfahrt-Bundesamt, FE 7 (dl-de/by-2-0), kendi hesaplamamız

BF17

Başarısız sınavların oranı 2025

Teori sınavı

Kuzey Ren-Vestfalya%34,2
Almanya%33,3

Pratik sınav

Kuzey Ren-Vestfalya%22,4
Almanya%24,0

İnsanlar değil sınavlar sayılır: bir kişi sınava birkaç kez girerse birkaç kez sayılır. Rakamlar tüm federal eyalet için geçerlidir ve tek tek sürücü kursları hakkında bilgi vermez.

Kaynak: Kraftfahrt-Bundesamt, FE 7 (dl-de/by-2-0), kendi hesaplamamız