İçeriğe geç
FahrAtlas
tr

B197 – otomatik sınav, manuel araç kullanma yetkisiyle

Sınava otomatik araçla girip manuel araç kullanma hakkını koru: en az 10 manuel ders ve 15 dakikalık test sürüşü (Schlüsselzahl 197).

Çoğunlukla otomatik araçta öğrenir ve sınava otomatik araçta girersin – ancak sonrasında manuel araç da kullanabilirsin.

Resmî kaynakMevcut hukuk, 05.10.2026 tarihinde kontrol edildi
Asgari yaş
18 yaş (BF17 ile: 17)
Manuel eğitim
en az 10 × 45 dk.
Test sürüşü
en az 15 dk.
Sınav
otomatik araçta
Manuel eğitim belgesi olmadan
kod 78
197’nin işlenmesi
eğitimden sonraki 1 yıl içinde
Kişisel planını oluşturMaliyetleri hesapla

Kod 197 nasıl çalışır?

Pratik sınava otomatik araçla girersen normalde kod 78 işlenir ve yalnızca otomatik araç kullanabilirsin (§ 17a (1) FeV).

B197 bunu önler: manuel araçta en az 10 adet 45 dakikalık ders ve yerleşim içinde/dışında en az 15 dakikalık test sürüşü yaparsın. Sürücü kursu bunu belgelendirir (Schaltnachweis). Belgeyi sunduğunda 78 yerine kod 197 işlenir (§ 5a FahrschAusbO, § 17a FeV).

Sınavın kendisi otomatik araçta yapılır – manuel araçta ek sınav yoktur. B197, BF17 ile de birleştirilebilir.

Kod 197, manuel eğitimin tamamlanmasından sonraki bir yıl içinde işlenmelidir (§ 17a (4) FeV).

Daha sonraki sınıf genişletmelerinde dikkat: BE veya C1 sınavına otomatik araçla girersen bu sınıflar için kod 78 uygulanır. Kod 197’nin sonradan işlenmesi yetkili makamda €28,60 tutar (GebOSt no. 216); buna ehliyet kartı değişimi masrafı eklenebilir.

Yasal dayanak: § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV

Gereklilikler

Bu kurallar Almanya genelinde geçerlidir. Her biri yasal dayanağıyla birlikte gösterilir.

  • B sınıfı için asgari yaş

    Resmî kaynak

    B sınıfı 18 yaşından itibaren.

    Yasal dayanak: § 10 FeV, § 48a FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Asgari yaştan en erken 6 ay önce başvur

    Resmî kaynak

    Başvuru, asgari yaşa ulaşmadan en erken altı ay önce yapılabilir.

    Yasal dayanak: § 21 Abs. 4 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Görme keskinliği en az 0,7

    Resmî kaynak

    En az 0,7 merkezi gündüz görme keskinliği (gözlük veya lensle ya da bunlarsız).

    Yasal dayanak: § 12 FeV, Anlage 6 · 05.10.2026 itibarıyla

  • Göz testi belgesi en fazla 2 yıllık

    Resmî kaynak

    Göz testi belgesi başvuru sırasında iki yıldan eski olmamalıdır.

    Yasal dayanak: § 12 FeV, Anlage 6 · 05.10.2026 itibarıyla

  • İlk yardım eğitimi: 9 ders birimi

    Resmî kaynak

    Resmen tanınmış bir sağlayıcıda en az 9 × 45 dakikalık ders birimi; belgenin süresi dolmaz.

    Yasal dayanak: § 19 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Temel konu: 12 çift ders

    Resmî kaynak

    En az 12 × 90 dakikalık çift ders temel konu (zaten başka bir ehliyet sınıfın varsa 6).

    Yasal dayanak: § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8 · 05.10.2026 itibarıyla

  • B sınıfı konusu: 2 çift ders

    Resmî kaynak

    En az 2 çift ders sınıfa özel konu.

    Yasal dayanak: § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8 · 05.10.2026 itibarıyla

  • Teori sınavı: 30 soru, en fazla 10 hata puanı

    Resmî kaynak

    5 puanlık iki sorunun yanlış yanıtlanması başarısızlık demektir.

    Yasal dayanak: FeV Anlage 7 Nr. 1 · 05.10.2026 itibarıyla

  • Teori sınavı asgari yaştan en erken 3 ay önce

    Resmî kaynak

    Teori sınavına asgari yaşa ulaşmadan en erken üç ay önce girilebilir.

    Yasal dayanak: § 16 Abs. 3 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Tekrar sınavı genellikle en erken 2 hafta sonra

    Resmî kaynak

    Başarısız bir sınav genellikle en erken iki hafta sonra tekrar edilebilir.

    Yasal dayanak: § 18 Abs. 1 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Pratik sınav teori sınavından sonraki 12 ay içinde

    Resmî kaynak

    Teori sınavını geçtikten sonra pratik sınavı 12 ay içinde geçmelisin; aksi halde teori sonucu geçerliliğini yitirir.

    Yasal dayanak: § 18 Abs. 2, § 22 Abs. 5 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • Özel sürüşler: 5 şehirlerarası yol, 4 otoyol, 3 gece

    Resmî kaynak

    Her biri 45 dakika, toplam 12 birim.

    Yasal dayanak: Anlage 4 FahrschAusbO · 05.10.2026 itibarıyla

  • Pratik sınav en az 55 dakika

    Resmî kaynak

    Toplam en az 55 dakika; bunun en az 30 dakikası fiilî sürüş.

    Yasal dayanak: FeV Anlage 7 Nr. 2.3 · 05.10.2026 itibarıyla

  • Pratik sınav asgari yaştan en erken 1 ay önce

    Resmî kaynak

    Pratik sınava, asgari yaşa ulaşmadan en erken bir ay önce girilebilir.

    Yasal dayanak: § 17 Abs. 1 FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • B197: 10 manuel ders + 15 dakikalık test sürüşü

    Resmî kaynak

    Manuel araçta en az 10 × 45 dakikalık ders ve en az 15 dakikalık test sürüşü.

    Yasal dayanak: § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV · 05.10.2026 itibarıyla

  • 2 yıllık deneme süresi

    Resmî kaynak

    İlk ehliyetin iki yıllık bir deneme süresi başlatır.

    Yasal dayanak: § 2a StVG · 05.10.2026 itibarıyla

16 adımda süreç

Çoğu öğrencinin izlediği sıra. Tam süreç sayfasında her adımın ayrıntıları bulunur.

Süreci ayrıntılı gör →

Ne kadar tutar?

Almanya için örnek hesaplama

Tahmin
düşük
€2.894
muhtemel
€4.500
yüksek
€7.548

Almanya geneli piyasa aralıkları, istatistiksel olarak beklenen sınav denemeleri ve resmî ücretler kullanılır. Maliyetin sürücü kursuna ve ilerlemene bağlıdır.

Maliyetleri hesapla →Maliyetlerin nasıl oluştuğunu gör →

Sınav istatistikleri

Teori

%48,2

Pratik

%41,4

2025 döneminde Almanya genelinde başarısız sınavların oranı. İnsanlar değil sınavlar sayılır. B197 ayrı raporlanmaz; B sınıfı rakamları kullanılır.

Kaynak: Kraftfahrt-Bundesamt, FE 7 (dl-de/by-2-0)

Planlanan reform Taslak – yürürlükte değil

Planlanan (taslak, yürürlükte değil): 10 × 45 dakika yerine en az 7 saat × 60 dakikalık manuel eğitim; büyük bölümü simülatörde yapılabilecek, ayrıca en az 15 dakikalık kontrol sürüşü. Eski belgelerin 31 Aralık 2028’e kadar geçerli kalması öngörülüyor.

2027 reformunun durumu →

Sık sorulan sorular

B197 ne demek?

B197, pratik sınavın otomatik araçta yapıldığı bir B sınıfı ehliyettir. Sürücü kursundaki ek manuel eğitim sayesinde kod 197 işlenir – böylece manuel araç da kullanabilirsin (§ 17a FeV).

Kaç manuel derse ihtiyacım var?

Manuel şanzımanlı araçta en az 10 adet 45 dakikalık ders ve en az 15 dakikalık test sürüşü (§ 5a FahrschAusbO).

Manuel araçta ayrıca sınava girmem gerekir mi?

Hayır. Pratik sınav otomatik araçta yapılır; sürücü kursunun manuel eğitim belgesini sunarsın.

78 ve 197 kodları arasındaki fark nedir?

Kod 78 seni yalnızca otomatik araçlarla sınırlar. Kod 197 ise şu anlama gelir: sınav otomatik araçta, ancak onaylı manuel eğitimle – manuel araç kullanabilirsin.

B197’yi sonradan ekleyebilir miyim?

Evet. Zaten kod 78’in varsa aynı manuel eğitim ve belgeyle (ehliyet değişimi) veya manuel araçta pratik sınavla bu kısıtlamayı kaldırabilirsin (§ 17a (2) FeV).

B197 ek olarak ne kadar tutar?

Manuel dersleri, fiyatlarını kendisi belirleyen sürücü kursuna ödersin. Kod 197’nin sonradan işlenmesi için ücret kanunla sabittir (€28,60, GebOSt no. 216).

Pratik sınav ne kadar sürer?

Toplam en az 55 dakika; bunun en az 30 dakikası fiilî sürüş ve temel manevralar dâhil (FeV Anlage 7).

B sınıfı sınavları ne kadar tutar?

Sınav ücretleri kanunla sabittir: teori sınavı için €24,99, pratik sınav için €129,83 – her deneme için (GebOSt, KDV dâhil). Buna ek olarak sürücü kursun her sınava sunum için kendi ücretini alır.

Başarısız olursam ne olur?

Sınavı genellikle en erken 2 hafta sonra tekrar edebilirsin (§ 18 FeV) ve sınav ücreti yeniden alınır. 2025 döneminde Almanya genelinde B sınıfı için teori sınavlarının %48,2, pratik sınavların %41,4 oranı başarısız oldu (Kraftfahrt-Bundesamt; insan değil sınav sayılır).

Kaynaklar

Bu sayfanın dayandığı yasal temeller ve veriler.

Yasal dayanak: § 10 FeV, § 48a FeV, § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV, § 48a FeV, § 12 FeV, Anlage 6, § 19 FeV, § 21 Abs. 4 FeV, § 22, § 22a FeV, § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8, FeV Anlage 7 Nr. 1, § 16 Abs. 3 FeV, § 18 Abs. 1 FeV, § 18 Abs. 2, § 22 Abs. 5 FeV, Anlage 4 FahrschAusbO, FeV Anlage 7 Nr. 2.3, § 17 Abs. 1 FeV, § 2a StVG

Kaynak: GebOSt (karayolu trafik işlemleri ücret tarifesi) · 05.10.2026 itibarıyla

Hukuki danışmanlık değildir. Ehliyet makamının bilgileri bağlayıcıdır.