Перейти до вмісту
FahrAtlas

B197 — іспит на автоматі з правом керувати механікою

Take the exam in an automatic but keep the right to drive manual: at least 10 manual lessons plus a 15-minute test drive (key number 197).

Переважно навчаєшся на автоматі й складаєш іспит на автоматі — але після цього можеш керувати й механікою.

Офіційне джерелоЧинне право, перевірено 05.10.2026
Мінімальний вік
18 років (з BF17: 17)
Навчання на механіці
щонайменше 10 × 45 хв
Контрольна поїздка
щонайменше 15 хв
Іспит
на автоматі
Без підтвердження механіки
ключовий код 78
Внесення 197
протягом 1 року після навчання

Як працює ключовий код 197

Якщо практичний іспит складається на автоматі, зазвичай вноситься ключовий код 78, після чого можна керувати лише автоматами (§ 17a (1) FeV).

B197 цього уникає: ти проходиш щонайменше 10 занять по 45 хвилин на механіці та контрольну поїздку щонайменше 15 хвилин у населеному пункті й поза ним. Автошкола це підтверджує (Schaltnachweis). Після подання підтвердження замість 78 вноситься код 197 (§ 5a FahrschAusbO, § 17a FeV).

Сам іспит складається на автоматі — окремого іспиту на механіці немає. B197 також можна поєднати з BF17.

Ключовий код 197 потрібно внести протягом одного року після завершення навчання на механіці (§ 17a (4) FeV).

Увага при подальшому розширенні: якщо складати іспит на BE або C1 на автоматі, для цих категорій діятиме код 78. Пізніше внесення коду 197 коштує 28,60 EUR в органі влади (GebOSt № 216), плюс можливі витрати на обмін картки.

Правова підстава: § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV

Вимоги

Ці правила діють по всій Німеччині. Для кожного вказано правову підставу.

  • Мінімальний вік для класу B

    Офіційне джерело

    Клас B — з 18 років.

    Правова підстава: § 10 FeV, § 48a FeV · станом на 05.10.2026

  • Подання заяви не раніше ніж за 6 місяців до мінімального віку

    Офіційне джерело

    Заяву можна подати найраніше за шість місяців до досягнення мінімального віку.

    Правова підстава: § 21 Abs. 4 FeV · станом на 05.10.2026

  • Гострота зору щонайменше 0,7

    Офіційне джерело

    Центральна денна гострота зору щонайменше 0,7 (з окулярами/лінзами або без).

    Правова підстава: § 12 FeV, Anlage 6 · станом на 05.10.2026

  • Довідка про перевірку зору не старша за 2 роки

    Офіційне джерело

    На момент подання заяви довідка про перевірку зору має бути не старша за два роки.

    Правова підстава: § 12 FeV, Anlage 6 · станом на 05.10.2026

  • Перша допомога: 9 навчальних одиниць

    Офіційне джерело

    Щонайменше 9 навчальних одиниць по 45 хвилин у офіційно визнаного постачальника; довідка не має строку дії.

    Правова підстава: § 19 FeV · станом на 05.10.2026

  • Базовий матеріал: 12 подвійних занять

    Офіційне джерело

    Щонайменше 12 подвійних занять по 90 хвилин базового матеріалу (6, якщо вже є інша категорія).

    Правова підстава: § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8 · станом на 05.10.2026

  • Матеріал класу B: 2 подвійні заняття

    Офіційне джерело

    Щонайменше 2 подвійні заняття матеріалу для конкретної категорії.

    Правова підстава: § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8 · станом на 05.10.2026

  • Теоретичний іспит: 30 запитань, макс. 10 штрафних балів

    Офіційне джерело

    Дві неправильні відповіді на 5-бальні запитання означають провал.

    Правова підстава: FeV Anlage 7 Nr. 1 · станом на 05.10.2026

  • Теоретичний іспит не раніше ніж за 3 місяці до мінімального віку

    Офіційне джерело

    Теоретичний іспит можна складати найраніше за три місяці до досягнення мінімального віку.

    Правова підстава: § 16 Abs. 3 FeV · станом на 05.10.2026

  • Повторна спроба зазвичай найраніше через 2 тижні

    Офіційне джерело

    Нескладений іспит зазвичай можна повторити найраніше через два тижні.

    Правова підстава: § 18 Abs. 1 FeV · станом на 05.10.2026

  • Практичний іспит протягом 12 місяців після теоретичного

    Офіційне джерело

    Практичний іспит потрібно скласти протягом 12 місяців після теоретичного, інакше результат теорії втрачає чинність.

    Правова підстава: § 18 Abs. 2, § 22 Abs. 5 FeV · станом на 05.10.2026

  • Sonderfahrten: 5 заміських, 4 автобанних, 3 нічних

    Офіційне джерело

    По 45 хвилин, загалом 12 одиниць.

    Правова підстава: Anlage 4 FahrschAusbO · станом на 05.10.2026

  • Практичний іспит щонайменше 55 хвилин

    Офіційне джерело

    Щонайменше 55 хвилин загалом, із них щонайменше 30 хвилин фактичного водіння.

    Правова підстава: FeV Anlage 7 Nr. 2.3 · станом на 05.10.2026

  • Практичний іспит не раніше ніж за 1 місяць до мінімального віку

    Офіційне джерело

    Практичний іспит можна складати найраніше за один місяць до досягнення мінімального віку.

    Правова підстава: § 17 Abs. 1 FeV · станом на 05.10.2026

  • B197: 10 занять на механіці + 15-хвилинна контрольна поїздка

    Офіційне джерело

    Щонайменше 10 занять по 45 хвилин на механіці та контрольна поїздка щонайменше 15 хвилин.

    Правова підстава: § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV · станом на 05.10.2026

  • Випробувальний строк 2 роки

    Офіційне джерело

    З першим водійським посвідченням починається дворічний випробувальний строк.

    Правова підстава: § 2a StVG · станом на 05.10.2026

Процес у 16 кроків

Порядок, якого дотримується більшість учнів. На сторінці повного процесу є подробиці кожного кроку.

Процес докладно →

Скільки це коштує?

  • Теоретичний іспит (за спробу)24,99 EUR
    Офіційно встановлено

    Джерело: GebOSt Nr. 401.1 + 401.3 (21,00 € netto) · станом на 05.10.2026

  • Практичний іспит (за спробу)129,83 EUR
    Офіційно встановлено

    Джерело: GebOSt Nr. 402.3 (109,10 € netto) · станом на 05.10.2026

  • Заява до органу влади (типово)45,90 EUR
    ОцінкаДіапазон 43 EUR–60 EUR

    Джерело: gesetze-im-internet.de · станом на 05.10.2026

  • Пізніше внесення ключового коду 19728,60 EUR
    Офіційно встановлено

    Джерело: GebOSt Nr. 216 · станом на 05.10.2026

Приклад розрахунку для Німеччини

Оцінка
низький
2 894 EUR
ймовірний
4 500 EUR
високий
7 548 EUR

На основі загальнонімецьких ринкових діапазонів, статистично очікуваної кількості спроб та офіційних зборів. Твої витрати залежать від автошколи й прогресу.

Статистика іспитів

Теорія

48,2%

Практика

41,4%

Частка нескладених іспитів у 2025, по всій Німеччині. Рахуються іспити, а не люди. B197 окремо не звітується; наведено дані для класу B.

Джерело: Kraftfahrt-Bundesamt, FE 7 (dl-de/by-2-0)

Запланована реформа Проєкт — ще не чинний

Заплановано (проєкт, ще не чинний): замість 10 × 45 хвилин — щонайменше 7 годин по 60 хв навчання на механіці, більшу частину дозволено на симуляторі, плюс контрольна поїздка щонайменше 15 хвилин. Старі підтвердження мають залишатися чинними до 31 грудня 2028 року.

Статус реформи 2027 →

Поширені запитання

Що означає B197?

B197 — це клас B, де практичний іспит складається на автомобілі з автоматичною коробкою. Завдяки додатковому навчанню на механіці в автошколі вноситься ключовий код 197, тому після цього можна керувати й механікою (§ 17a FeV).

Скільки занять на механіці потрібно?

Щонайменше 10 занять по 45 хвилин на автомобілі з механічною коробкою та контрольна поїздка щонайменше 15 хвилин (§ 5a FahrschAusbO).

Чи потрібно складати окремий іспит на механіці?

Ні. Практичний іспит складається на автоматі; ти подаєш підтвердження автошколи про навчання на механіці.

У чому різниця між кодами 78 і 197?

Ключовий код 78 обмежує тебе лише автоматом. Код 197 означає: іспит на автоматі, але з підтвердженим навчанням на механіці — механічні авто дозволені.

Чи можна додати B197 пізніше?

Так. Якщо в тебе вже є код 78, його можна зняти тим самим навчанням на механіці й підтвердженням (обмін посвідчення) або практичним іспитом на механіці (§ 17a (2) FeV).

Скільки додатково коштує B197?

За заняття на механіці ти платиш своїй автошколі, яка сама встановлює ціни. Збір за пізніше внесення ключового коду 197 встановлений законом (28,60 EUR, GebOSt № 216).

Скільки триває практичний іспит?

Щонайменше 55 хвилин, включно з щонайменше 30 хвилинами фактичного водіння та базовими маневрами (Anlage 7 FeV).

Скільки коштують іспити для клас B?

Екзаменаційні збори встановлені законом: 24,99 EUR за теоретичний і 129,83 EUR за практичний іспит — за кожну спробу (GebOSt, вкл. ПДВ). Додатково автошкола стягує власну плату за представлення на кожен іспит.

Що буде, якщо я не складу?

Зазвичай повторно складати можна найраніше через 2 тижнів (§ 18 FeV), і екзаменаційний збір сплачується знову. У 2025 по всій Німеччині не було складено 48,2% теоретичних і 41,4% практичних іспитів для клас B (Kraftfahrt-Bundesamt; рахуються іспити, а не люди).

Джерела

Правові підстави та дані, на яких побудована ця сторінка.

Правова підстава: § 10 FeV, § 48a FeV, § 5a FahrschAusbO, § 17a FeV, § 48a FeV, § 12 FeV, Anlage 6, § 19 FeV, § 21 Abs. 4 FeV, § 22, § 22a FeV, § 4 FahrschAusbO, Anlage 2.8, FeV Anlage 7 Nr. 1, § 16 Abs. 3 FeV, § 18 Abs. 1 FeV, § 18 Abs. 2, § 22 Abs. 5 FeV, Anlage 4 FahrschAusbO, FeV Anlage 7 Nr. 2.3, § 17 Abs. 1 FeV, § 2a StVG

Джерело: GebOSt (тарифний регламент для заходів дорожнього руху) · станом на 05.10.2026

Не є юридичною консультацією. Визначальною є інформація твого Fahrerlaubnisbehörde.