رسبت في امتحان القيادة – ماذا الآن؟

لست وحدك

في عام 2025، ووفق Kraftfahrt-Bundesamt، رسب 48.2% من امتحانات النظري و41.4% من الامتحانات العملية للفئة B في ألمانيا. الإحصاءات تعدّ الامتحانات لا الأشخاص. واستنادًا إلى البيانات نفسها، يذكر TÜV-Verband أن نحو 63% يجتازون امتحان النظري ونحو 65% يجتازون الامتحان العملي من المحاولة الأولى (الفئة B وBF17 معًا).

متى يمكنك إعادة الامتحان؟

• كقاعدة عامة، ليس قبل مرور أسبوعين – وهذا ينطبق على امتحاني النظري والعملي (§ 18 Abs. 1 FeV).
• يُعاد امتحان النظري كاملًا.
• بعد محاولة غش، قد تصل فترة الحظر (Sperrfrist) إلى تسعة أشهر.

ما تكلفة الإعادة؟

• النظري: تدفع رسوم الامتحان €24.99 مجددًا، وعادة أيضًا رسوم تقديم الامتحان الخاصة بمدرسة تعليم القيادة. الإجمالي تقريبًا من €25 إلى €160 حسب المدرسة.
• العملي: تدفع رسوم الامتحان €129.83 مجددًا، إضافة إلى رسوم تقديم الامتحان في مدرسة تعليم القيادة (في برلين غالبًا €150 إلى €200) – أي إجمالًا نحو €280 إلى €420، وغالبًا مع حصص تدريب إضافية.

هذه النطاقات تقديرات تستند إلى جدول الرسوم وبيانات السوق. وما تتقاضاه مدرستك موجود في قائمة أسعارها.

إذا لم تحضر الامتحان من دون عذر كافٍ، تظل رسوم الامتحان مستحقة.

هذه المواعيد النهائية تستمر في الجريان

• يجب أن تجتاز امتحان النظري خلال 12 شهرًا من استلام أمر الامتحان (Prüfauftrag).
• ويجب أن تجتاز الامتحان العملي خلال 12 شهرًا من اجتياز امتحان النظري – وإلا تنتهي صلاحية نتيجة النظري.
• في برلين، ووفق معلومات LABO نفسها، لا تُمدد هذه المهل؛ وعندها يلزم تقديم طلب جديد.

ما الذي يساعد؟

• استفد من الملاحظات: بعد الامتحان العملي تحصل على ملاحظات من محضر الامتحان الإلكتروني (elektronisches Prüfprotokoll). راجعها مع مدرب القيادة.
• تدرّب على النظري بشكل مستهدف: تقدم TÜV | DEKRA arge tp 21 امتحانًا تجريبيًا مجانيًا بالتنسيق الأصلي. تجد مقارنة تطبيقات التعلم في تعلّم النظري.
• لا تسجل للامتحان مبكرًا أكثر من اللازم: حصة تدريب إضافية تكون عادة أرخص من محاولة امتحان أخرى.
• إذا لم تكن مدرسة تعليم القيادة مناسبة لك: تغيير مدرسة تعليم القيادة.